In aviatie sunt reglementari internationale care trebuiesc respectate. Referitor la asta exista si un LTMO - timpi limitati, timpi de odihna pe care trebuie sa ii respecte o companie pentru angajati. Intre zboruri trebuie sa ai 12 ore de odihna. Poti sa ai 6 zboruri la rand, dar in ziua urmatoare trebuie sa ai obligatoriu liber.
E un job in care iti schimbi zilnic locul, povesteste-mi despre asta.Asa se vede din afara. E adevarat ca mergi in locuri diferite, dar nu vezi nimic pentru ca stai in avion. Avionul, in general, sta o ora acolo. A aterizat, debarci pasagerii, faci security check si toate procedurile care se fac de fiecare data, aranjezi cabina pentru pasagerii care trebuie sa urce si o ora nici nu-ti dai seama cand trece.
Ce faci cand nu zbori?
Cand nu zbor, ma ocup de imbunatatirea calitatii serviciilor la bordul aeronavelor, nevoile si problemele Insotitorilor de Bord. Urmaresc ca procedurile Companiei sa fie aplicate.
Citeam un anunt - o companie aeriana cauta insotitori de bord: fara obligatii familiale, inaltime peste 1,56, si abilitatea de a inota liber 50 m. Asa e peste tot sau fiecare companie are standardele ei?
Sunt companii la care probele astea sunt eliminatorii. Si cu obligatiile e adevarat. Eu am lucrat la Qatar Airways: am gasit anuntul in ziar, am fost la interviu si m-au acceptat. Am fost norocoasa. Am stat aproape un an de zile in Qatar. Dar sa stii ca fiecare companie aeriana isi stabileste propriile criterii de selectie a insotitorilor de bord. Fara obligatii, deoarece sunt companii care au multe ramaneri si esti de multe ori departe de casa. Inaltimea minima este obligatorie deoarece insotitorul de bord trebuie sa aibe acces usor la echipamentele care sunt pozitionate in compartimentele de bagaje, iar proba de inot e necesara deoarece in caz de aterizare (aterizare fortata pe apa) trebuie sa stii sa innoti!
Si cu obligatiile familiale?
Noi acum nu avem curse cu ramaneri (la Sibiu si la Bacau sunt de pe o zi pe alta doar) dar la Qatar, de exemplu, puteam sa stau si 9 zile intr-un loc. In cazul acesta e mai greu sa iti mentii o relatie. Nu stiu cine suporta sa te vada cu bagajul in mana tot timpul, nici nu vii bine ca trebuie sa pleci. Eu la Qatar Airways cam asa eram. Si ma bucuram ca ajung la Singapore si stau 4 zile acolo, dar dupa ce faceam asta de 5-6 ori nu-mi mai placea sa merg mereu si, mai ales, singura. Nu e ca in vacanta.
Care e dezavantajul meseriei?
Dezavantaj... poate programul. E destul de aglomerat. Poti sa ai curse lungi, epuizante.
Ai timp si pentru viata personala?
La Blue Air da. La alte companii nu e asa lejer - daca au zboruri cu ramaneri, e mai greu. La acele companii e bine pentru cei care sunt la inceput si trebuie sa castige experienta, dar daca vrei sa ai familie nu e chiar ok. Depinde ce vrei si ce pui pe primul loc.
Este o meserie doar pentru femei?
Sa stii ca nu. Avem si barbati. Ba chiar au inceput sa apara tot mai multi insotitori de bord barbati si chiar isi fac treaba foarte bine.
Daca nu ai fi facut asta ce job ai vrut sa ai?
Nu pot sa spun anume. Mie imi place sa calatoresc, sa fac ceva care sa ma prinda. La Blue Air la inceput am lucrat la marketing si incepuse sa imi placa… ma descurcam si atunci am capatat multa incredere in mine!
Ce anume faceai la marketing?
Pe partea de agentii de turism interne - Key Account Manager. Un an si jumatate am stat la marketing si intre timp imi faceam formalitatile ca sa ma transfer la zbor. Mi se parea ca e un program mai lejer si ca ma caracterizeaza mai bine meseria de insotitor de bord. Dupa asta au urmat examene la autoritate si tot ce era nevoie. Si intr-un final am intrat la zbor!
Comentariile 251-287 din 287
Am 27 de ani.Am terminat facultatea de geografie si masterul in mediu actual si de dezvoltare durabila la universitatea Al.IOAN CUZA din IASI.Vorbesc fluent limba italiana, insa limba engleza o vorbesc la nivel mediu.am aspect fizic placut si o inaltime de 1.73.calatoresc cu avionul cam de 5 ani. considerati ca am sanse sa devin stewardesa chiar daca am 27 de ani? bineinteles urmind scoala de stewardesa.va rog sa fiti sincera cu mine. va multumesc si astept un raspuns.
am 24 de ani si mi.am terminat doar liceul...e posibil sa fac doar cursurile pt stewardesa?apoi ,nu prea ma descurc cu engleza,insa limba italiana o stiu la perfectie.multumesc anticipat.astept raspunsul dvs.
buna viorica alias cabin crew:) ti-am vazut comentariile si pe adresa de hotnews si mi s-au parut extrem de pertinente:) as fi vrut sa imi spui onest daca o persoana ca mine fara scoala de aviatie civila sau cursuri pregatitoare pt stewardese( sa nu mai zic k nu stiu sa inot:P) se poate gandi sa faca un drum zilele astea la cluj pt a se inscrie la un astfel de job...multumesc anticipat
Impresionant interviul.Ma intrebam daca se mai fac astfel de cursurin in continuare si unde.Multumesc.
Buna! Am facut cursuri de stewardesa in Spania si as vrea sa stiu cum pot sa ma angajez in Romania. Cine ma poate ajuta imi poate scrie pe redrose2007diana@yahoo.com. Va multrumesc anticipat . Cu respect Dana P
unde se fac aceste cursuri in romania? zznikizz@yahoo.com daca poti lasa`mi aici un mesaj
HELLO!Am 27 de ani,este meseria la care visez de ceva vreme si ma simt fericita si implinita atunci cand calatoresc,iubesc contactul cu lumea exterioara!Am stat 5 ani in UK-engleza nu e o problema,ci innotul!As vrea mai multe informatii despre cum as putea sa-mi implinesc visul,daca se poate!?Va multumesc!Cristina
Cred ca aceasta meserie este singura care ma caracterizeaza. Acum sunt studenta la Relatii Internationale.Oare este prea tarziu sa incep cursurile pt.stewardesa dupa ce termin facultate? sau ar trebui sa incep de acum, si as dori cat cat multe informatii, despre aceasta meserie.Va multumesc! si felicitari Corina
buna,as vrea sa stiu si eu ce trebuie sa fac,pt a deveni stewardesa! unde trebuie sa merg?eu sunt din brasov si as prefera o agentie de-aici! daca e cineva care stie,va rog sa-mi trimiteti un mail la adresa georgiana_nare@yahoo.com! multumesc
buna ziua la toata lumea...as dori si eu mai multe informatii...am auzit ca se fac si cursuri la brasov..stie cineva daca este adevarat?m-ar putea ajuta si pe mine cineva cu mai multe detalii?va multumesc mult.adresa mea de mail este roxy_kat23@yahoo.com
mi-a placut f mult articolul acesta si ca si voi sunt foarte interesata de aceasta meserie si as vresa aflu cum as putea sa fac aceste cursuri.Recunosc nu stiu prea multe despre aceasta meserie dar stiu foarte bine limba engleza si cred k as indeplinii unele conditii...ati putea sa ma ajutati sa aflu mai multe?
salut as vrea sa te intreb cum pot sa devin insotitoare de bord sau unde ar trebui sa apelez? pt moment nu stiu unde sa apelez, asa ca m ai putea ajuta? adresa mea mail e andry_ely123@yahoo.com
daca poate cineva sa ma indrume unde sa ma duc sa ma inscriu va rog!mailu meu e byjosey10@yahooo.com
Buna din nou pot sa te rog ceva , daca poti imi trimiti si mie pe mail cam ce ti- a predat la Scoala Superioara de Aviatie Civila daca nu te superi bineinteles . myki_pisi17@yhaoo.com
buna numele meu este Mihaela am 15 si am acelasi vis ca si tine daca vrei sa vorbim : myki_pisi17
FELICITARI PENTRU IDEEA ARTICOLULUI. TOT CAUT DE CEVA VREME TOATE INFORMATIILE POSIBILE DESPRE CARIERA INTR-O COMPANIE AERIANA . FLY ASSISTANT! ASTEPT CU NERABDARE SA MAI POSTEZE CINEVA! SUNT CURAJOASA, AMBITIOASA, AM CALITATILE NECESARE SI VOI REUSI :) DUPA CE TREC DE TESTE, POSTEZ DIN NOU SI VA POVESTESC CUM A FOST :P CURAJ! VOM REUSI!
as dori sa stiu ce conditii trebuie indeplinite pt a deveni stewardese si daca as putea sa fac cursurile mai devreme si mentionez ca vreau sa le urmez in uk .va rog sa-mi raspundeti si cati ani poti lucra in domeniul asta?
in atentia doamnei care a scris articolul: cuvantul caristmatic nu exista(poate doar carismatic) si nici forma verbala aibe(ci aiba). va rog sa nu stergeti acest comentariu!
felicitari pt articol, este foarte bine structurat si contine informatii foarte folositoare pt tinerele care vor sa urmeze aceasta cariera. printre ele ma numar si eu plina de sperante in ceea c priveste aceasta meserie, deja ma vad in aeroport cu uniforma si valijoara;;) nu sunt superficiala, stiu ca o sa fie greu dar am incredere in fortele si calitatile mele. va multumesc pt sfaturi. ne vedem la bord!
Am 33 de ani. Este prea tarziu sa incep aceasta meserie? Astept un sfat. Mltumesc
Doua meserii iubesc din tot sufletul :profesoara de limba romana , ceea ce si am ajuns si stewardesa.Am 36 de ani , lucrez in invatamant de 11 ani , nu stiu daca nu cumva este cam tarziu pentru meseria de stewardesa.Mi-am dorit sa zbor , iubesc oamenii, imi place sa calatoresc, sansa pe care nu am avut-o pana acum decat de doua ori in Spania in vizita la mama mea.Nu cunosc limba engleza , dar as putea sa invat. Ce sfat imi dai?
am uitat sa iti las id meu sa vb myki_pisi17
Hi ma numesc Mihaela si am 15 ani visez de cand eram foarte mica sa devin stewardesa acum sunt clasa 10 si de abia astept sa termin liceul pt a urma Scoala Superioara de Aviatie Civila , cine stie poate ca intr-o zi o sa fim cologe :*:*
Buna , mi-a placut foarte mult articolul m-a incurajat foarte mult, mai ales ca ma gandesc serios la o asa meserie. Exista cineva care ma poate indruma sau cat de cat povesit mai in amanunt ce implica acceasta meserie?Va rog ajutati-ma pt ca imi doresc foarte mult.
Ma bucur sa citesc acest articol despre verisoara mea! Asa mai aflam si noi din strainatate ce ne mai fac rudele! Felicitari, Corina! Stiu ce e o persona ambitioasa .....asa ca reusita nu avea cum sa nu apara! Felicitari si voua pentru articol!
Buna.Sunt de acord cu tine in unele prinvinte.Daca ai vazut comentariul meu atunci ai inteles ca in mare parte nu am cuvinte de lauda. sinatovici_v(id mess)
Nu am facut cursuri de aviatie dar am lucrat in domeniu si stiu mai multe decat toti care ati postat comentarii pana acum.Daca va place sa cititi numai comentarii de lauda, cititi!! De ce nu suportati pe unu care sa va spuna altceva? In topicul asta vad ca sunteti toti la fel!! Pt Sinatovici daca vrei vb pe mess nu aici.
Buna. De ce nu esti de acord ? Ai facut cursurile la scoala superioara de aviatie?
Ce sa mai zic ?De 4 zile mi se sterg comentariile pentru ca nus de acord , Aici trebe sa lauzi si sa speli in urechi?
e o meserie frumoasa, intr-adevar, felicitari stimata doamna! Mult succes in continuare si numai bine!
I-mi pare bine ca a-ti deschis acest subiect,eu am crescut in Otopeni si acum lucrez in acest oras,visul meu de mica afost sa fiu stewardesa,insa am crezut ca nu se mai poate la 28 de ani.Mi-ati dat o speranta desi nu stiu daca i-mi permit sa fac o astfel de scoala,m-ar interesa mai multe detalii, un nr. de tel.si inca ceva eu am 1,73 dar cu kg. nu stau prea bine ,85kg si cred ca asta nu-i un avantaj,nu ma intrebati de ce nu m-am dus cand eram mai slaba,nu am avut curaj , am crezut ca este imposibil. Felicitari pentru d-na Bistrita.Va multumesc
Felicitari ,am citit articolul si este foarte interesant. as dori mai multe informatii despre scoala unde urmezi cursurile sau un numar de telefon.Sunt foarte interesata imi doresc sa urmez aceste cursuri dar nu mi-am permis pana acum. Multumesc
DACA FACI CU PLACERE MESERIA ESTI UN OM FERICIT SI TOTUL E OK,FIECARE MESERIE ARE SI HOPURILE SI NEAJUNSURILE EI,CA STWARDESA TREBUIE IN PRIMUL RAND SA FII O FIRE PLACUTA SI VESELA,DRAGUTA SI CU MULT SIMT PRACTIC,BINEVOITOARE SI RESPECTUASA.DACA LE AI PE TOATE ESTI UN OM PERFECT,
The best way to fly, is Blue Air, just because of the most beautifull Corina. My fear of flying dissapears when I look into her eyes... Congratulations with your front position on the website and in your job!
buna.sunt noua in acest forum si practic aceeasi meseria ,cabin crew-flight attendant.ma bucur ca in sfarsit cineva a abordat si acest subiect.cu ocazia aceasta am aflat si eu mai multe detalii despre cum e sa muncesti la o companie low-cost.felul in care esti tratata,indatoririle tale ca insotitor de bord,precum si rapiditatea cu care poti avansa in jobul asta,difera de la o companie la alta.lucrurile stau diferit la o companie de linie,in special daca e in Romania.inainte sa vin in tara ,am facut cursurui in UK,am urmat o scoala pe cont propriu,cabincrew school.totul e diferit acolo,e mult mai usor sa obtii un job acolo,doar ca noi,romanii nu prea avem drept de munca ,ca urmare nu puteam sa muncesc ptr companiile care aveau baza in London.dupa multe incercari,m-am intors in tara si am facut cursurile de la Scoala superioara de aviatie civila romana care au durat o vesnicie.dupa terminarea acesteia,care parea ca nu se mai termina din cauza dezorganizarii si a neseriozitatii ,am ramas f dezamagita si cu parere de rau ca am facut cursurile la noi in tara.nu as recomanda nimanui sa faca cursurile in tara.
Am avut ocazia sa o am ca insotitoare de bord pe doamna Corina Bistrita si pot spune ca este o adevarata profesionista.Mereu vesela,amabila,atenta si nu in ultimul rand foarte sigura pe ceea ce face!Felicitari pentru ca isi face meseria cum trebuie!
Nu îmi doresc să ajung însoţitor de bord, dar articolul mi se pare foarte interesant, în special pentru tinerele care cred că această meserie este foarte uşoară, distractivă şi bănoasă. Detaliile pe care le-aţi obţinut de la doamna Corina Bistriţa sunt edificatoare în acest sens. Felicitări şi mult succes!
Posteaza comentariu